Los aviones de acuerdo con la FAA tienen que ser revisados en cuanto a su calidad debido a eventos pasados.
El jefe de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) por medio de un comunicado exhortó al fabricante de aviones Boeing para que desarrolle un plan de acción integral con el fin de abordar ‘problemas sistémicos de control de calidad’ en un plazo de 90 días.
Dijeron que Boeing debe comprometerse a hacer mejoras reales y profundas y que deben hacer un cambio fundamental de parte de los líderes de Boeing y que se les hará responsables en cada paso del camino.
Boeing ha explicado y fortalecido los procedimientos de seguridad luego de que un panel de la puerta se desprendió en un vuelo del día 5 de enero en un nuevo avión 737 MAX 9 de Alaska Airlines, y esto hizo que los pilotos aterrizaran de emergencia.
Este evento dejó expuestos a los pasajeros a un enorme agujero a más de 4 mil metros sobre el nivel del suelo.
La tasa de producción de Boeing se limitó por parte de los reguladores y fue examinada de cerca por los legisladores y clientes tras el incidente del 5 de enero y la nueva declaración plantea nuevas preguntas acerca de cuánto va a durar la interrupción de la tasa de producción.
¿Qué debe llevar el plan de Boeing?
Whitaker dijo que este plan debe llevar los siguientes resultados de la auditoría de la línea de producción de la FAA y los hallazgos de un informe de un panel de revisión de expertos que se publicó a principios de la semana.
El informe era muy crítico con los procesos de gestión de seguridad de la compañía y en este se decía que Boeing padecía una ‘implementación inadecuada y confusa de los componentes de una cultura de seguridad positiva’.
Igualmente durante la semana pasada, Boeing destituyó abruptamente a Ed Clark, director del problemático programa 737 MAX con el fin de realizar una reestructuración administrativa.
El día miércoles, la FAA dijo que Boeing tiene que tomar medidas para mejorar su programa Sistema de Gestión de Seguridad (SMS) con el que se comprometió en el año 2019 y combinarlo con un Sistema de Gestión de Calidad con el fin de ‘crear un cambio sistémico y mensurable en el control de calidad de fabricación’.
Crisis de Boeing
Este percance de Alaska Airlines es la segunda gran crisis de Boeing en los últimos años luego de que los accidentes de aviones MAX en el año 2018 y 2019 mataran a 346 personas y este evento causó que se inmovilizara el 737 MAX en 20 meses, lo que dañó la reputación de Boeing.
